DIX JOURS EN AUSTRALIE !

DARLING HARBOUR cache un jardin traditionnel chinois tout à fait surprenant au milieu des tours environnantes,

qui fut offert par la communauté chinoise locale (CHINATOWN est juste à côté) à Sydney ; notons que Sydney est jumellée avec la ville de Guangzhou dans la province du Guangdong en Chine.
Dans ce jardin, nous passons vraiment un moment appréciable de découverte, entre les mini paysages de cascades, lacs, plantes et allées de pierre.


Il y a également un salon de thé, par contre, je l'ai trouvé très banal au niveau de la décoration.

J'ai, en revanche, trouvé exceptionnel THE BRIDAL CARRIAGE (le carrosse de mariage) tout en jade et pesant 2 tonnes (300 tonnes ont été nécessaires pour sa fabrication).

THE BRIDAL CARRIAGE cadeau de la province du Guangdong

L'accès au "jardin chinois de l'Amitié" est payant mais le prix reste raisonnable : 15 dollars (AUD) ou encore 1395 francs (CFP) ou 12 € pour le ticket "famile".

Durant la mini-croisière entre Sydney et le Taronga Zoo, nous avons également fait escale à Fort Denison situé sur un îlot rocheux dans la baie en face de l'Opéra.
Le fort fut construit en 1857 et ainsi nommé en mémoire du gouverneur de la Nouvelle-Galles du Sud de l'époque : Sir William Denison Thomas.

tour MARTELLO sur le FORT DENISON

Le fort dispose de la seule tour Martello construite en Australie (et fut la dernière de l'Empire britannique).

C'est aujourd'hui, un lieu de tourisme avec restaurant et musée.

source photos sur le site du Fort Denison http://www.fortdenison.com.au/

Une chose que l'on peut lire sur les prospectus est de ne pas manquer la visite du Taronga Zoo pour profiter de la vue. C'est bien beau mais on peut se dire qu'il s'agit là d'un argument publicitaire au final décevant ; il n'en est rien :

comme nous nous situons en haut de la colline, nous avons une vue imprenable sur THE CITY et juste à droite, l'OPERA et le SYDNEY HARBOUR BRIDGE.

La visite du zoo est tout à fait bien organisée, avec à notre disposition un plan et sur le sol des marques de repères très utiles pour s'orienter et se diriger. Le zoo étant très vaste, nous avons choisi les zones qui nous intéressaient.

J'ai été très impressionnée par le regard de l'aligator :

les reptiles

Mon fils a adoré le koala, il m'en reparle encore ! mais mon animal préféré reste la girafe (depuis ma lecture de Karen BLIXEN) :

Adieu, adieu. Je vous souhaite de mourir en route, mais de mourir toutes les deux, pour que l'une de vos nobles petites têtes qui se découpent maintenant par-dessus le bord de la caisse dans le ciel bleu de Mombassa ne se retrouve pas seule, à regarder de droite à gauche, à Hambourg, où nul ne sait rien de l'Afrique. (La ferme africaine - Karen BLIXEN)

J'ai été intiguée par la zone "Roar and snor" (rugissement et ronflement) qui est ouverte le soir et les nuits pour le spectacle nocturne : on dort sur place... celà doit être très sympa à faire !

ROAR AND SNOR

Mais le plus surprenant a été la rencontre au détour d'une route avec un clone d'Edwidge (l'animal familier de Harry Potter) qui a ainsi posé pour moi (pour nous !).

Une fois débarqué, nous ne sommes pas encore arrivés au zoo qui se trouve sur la colline. Nous sommes sur une place où des bus de ville peuvent nous mener au zoo mais la course n'est pas comprise dans le ticket acheté au départ ; en revanche, nous n'avons que quelques pas à faire (escalier à prendre) pour arriver au départ du téléphérique qui nous mènera au zoo, le billet est déjà compris dans le prix du ticket : profitons en !


D'autant que la vue est incomparable : on peut apercevoir la baie de Sydney derrière nous

et dessous, nous découvrons une partie du zoo en survolant les éléphants

c'est tout simplement, le début d'une belle journée découverte de la nature !

Aujourd'hui, nous embarquons  avec la compagnie "Captain Cook Cruise" depuis DARLING HARBOUR pour une petite croisière en direction du TARONGA ZOO, situé sur la rive nord de la baie de Sydney.

Ci-dessous, une petite carte pour visualiser le trajet.

nous passons au large de DAWES POINT

puis les ROCKS

enfin nous passons sous le SYDNEY HARBOUR BRIDGE,

avant de faire escale à CIRCULAR QUAY  pour prendre d'autres passagers au "centre ville" (le ciel commence à se couvrir)

Circular Quay (à gauche) et les Rocks (à droite)

Circular Quay

l'OPERA de Sydney

au bout d'une vingtaine de minutes, nous abordons le quai en contrebas du Taronga Zoo,
nous pouvons voir, sur la gauche de la photo, les installations du téléphérique SKY SAFARI que nous allons prendre pour accéder au zoo, un moyen très original pour arriver vous en conviendrez.

Nous avons acheté nos billets à l'embarquement, tout est prévu : croisière aller + retour, trajet en téléphérique aller + retour et entrée du zoo ; le prix : 151 dollars (AUD) soit 117 € ou 13 925 francs CFP pour nous 4.

Le monorail est un moyen pratique et économique qui permet de joindre les différents quartier de THE CITY, DARLING HARBOUR et CHINATOWN. Il s'agit d'une sorte de métro aérien qui réalise une boucle (il n'y a qu'un seul sens de déplacement) d'un peu moins de 4 km, le tour complet fait environ 20 mn.

Le monorail est apparu en même temps que DARLING HARBOUR, mais ce qui semble aujourd'hui être un moyen original pour le touriste qui peut découvrir une partie de la ville depuis les hauteurs semble être également dénigré car l'installation vue de l'extérieur n'est pas très belle, sans compter la pollution visuelle pour ceux qui habitent ou travaillent au premier étage des bâtiments devant lesquels passe le monorail.

Le monorail est cependant en service depuis 1988, un train passe toutes les 2-3 mn, c'est donc pratique à utiliser, sans compter que les tarifs sont assez avantageux, pour exemple, mieux vaut prendre un ticket pour la journée ("DAYPASS") cela revient moins cher que les tickets à l'unité si l'on se déplace en famille : 24 AUD = 2 300 francs CFP ou 19 € pour 2 adultes+2 enfants.

station monorail de WORLD SQUARE

Personnellement, je ne trouve pas que le monorail soit si affreux, après je ne connais pas le niveau de nuisances sonores qu'il génère vis à vis des "riverains", mais de toute manière, en ville, il y a toujours un bruit assourdissant entre le trafic des voitures et les énormes climatiseurs un peu partout.